Recalce y Restauración

Recalce y Restauración

Desde el comienzo de sus actividades SITE ha tenido y tiene una alta cualificación en la ejecución de inyecciones para gran cantidad de aplicaciones, consolidación de cimientos, tratamientos preventivos anteriores a la excavación de túneles, de contacto y consolidación en túneles y galerías existentes, en presas, etc.

Inyecciones de consolidación y recalce

 

En ocasiones se hace necesario consolidar estructuras muy antiguas, consolidando no sólo el cimiento sino también la estructura, pero sin aportar excesiva rigidez a la misma, para lo cual se aplican las inyecciones de cal, poco usuales en la mayoría de tratamientos. Para ello disponemos de numerosas bombas hidráulicas y neumáticas, así como mezcladoras, dosificadores y equipos de monitorización para control de parámetros. Pueden consultar información detallada sobre tratamientos de inyecciones en el área de Descargas.

Micropilotes para refuerzo y recalce de cimentaciones

 

La mayor parte de la actividad de SITE se encuadra en la ejecución de micropilotes. De éstos una parte significativa corresponde a la cimentación mediante recalce de estructuras existentes (por remodelación de la edificación con aumento de cargas, por asientos inadmisibles, refuerzo de la cimentación preventiva ante la ejecución de obras de infraestructuras próximas, etc.), a la cimentación de apeo provisional de estructuras para ejecución de sótanos en edificios existentes, etc. Para todo ello contamos tanto con equipos de reducidas dimensiones para acceder y trabajar en zonas de gálibo reducido, sótanos, etc., neumáticos e hidráulicos sobre orugas y patines, de pequeña, media y gran capacidad.

Inyecciones armadas

 

En ocasiones se hace necesario consolidar el cimiento, proporcionando incluso un armado del mismo. En estos casos resulta interesante la aplicación de inyecciones armadas. Para ello disponemos de numerosas bombas hidráulicas y neumáticas, así como mezcladoras, dosificadores y equipos de monitorización para control de parámetros.